Уже 54 года Новоалтайский завод мостовых конструкций обеспечивает дорожников необходимыми изделиями и товарным бетоном для строительства дорог и мостовых сооружений. Предприятие этого направления является единственным в регионе и Сибири, и в настоящее время ассортимент его продукции достигает 430 наименований. Минувший год стал для завода богатым на заказы и объемы производства, позволив увеличить мощности вдвое.
Выросли заказы – увеличилось производство
Продолжая уже много лет назад заложенные традиции, НЗМК из года в год обеспечивает дороги прочными и качественными железобетонными конструкциями, а работников – стабильной работой и своевременной зарплатой.
За 18 лет, с 1999 года, в производство внедрены уникальные изделия для строительства автомобильных мостов и путепроводов: преднапряженная балка пролетного строения длиной 21 м, плита преднапряженная длиной 18 м, водопропускные трубы из полуколец и другое.
За это время завод произвел почти 160 тыс. кубометров железобетонной продукции. Ее номенклатура ежегодно пополняется, разрабатываются и внедряются в производство новые изделия. Высококачественные железобетонные изделия производятся не только по стандартной номенклатуре, но и по индивидуальным чертежам.
Прошлый год стал для завода одним из самых значимых за последнее время – объемы выросли почти в два раза. Увеличить производительность стало возможным благодаря мероприятиям по устранению последствий паводка в регионе — значительно выросли спрос на железобетонные изделия и количество заказов. Работали в две, а если позволяла и технология, то и в три смены.
В 2015 году было выпущено продукции на 267 млн рублей. По сравнению с уровнем 2014 года, когда было отгружено товаров на 196 млн рублей, рост объемов производства и продукции по основным видам деятельности составил 187,5 процента. Из них 52 процента приобрели предприятия Алтайского края, занимающиеся строительством (в том числе «Алтайавтодор» — 21 процент), 48 – отправлено за пределы региона. Крупными покупателями стали «Сибмост» из Новосибирска, омский «Стройсервис» и другие большие предприятия из Кемеровской, Томской областей, Республики Алтай и т.д.
Еще есть резервы
В нынешнем году темпы чуть снизились, но все равно запланировано немало — произвести изделий на 215 млн. Заказы уже набраны, мало того – они продолжают поступать. На сегодняшний день производственные мощности загружены только на 60 процентов, поэтому резервы еще есть.
В текущем году будут введены в эксплуатацию шесть новых мостов в Баевском, Калманском, Краснощековском, Шипуновском и Заринском районах края, и все они будут возводиться из продукции НЗМК. Стабильная работа предприятия позволяет производить такой объем, который не только полностью покрывает потребности краевых дорожников, но реализовывается другим строительным организациям края, а также соседним регионам Сибири, центральной части России и районам Крайнего Севера.
Например, весной текущего года строители из Кемерово заказали блоки междупутных и междушпальных лотков общей длиной 580 метров, которые используются при строительстве железнодорожного переезда в столице области. Для Кемеровской области данный объект является значимым в подготовке профессионального праздника Дня шахтера.
Предприятием приложены все усилия для своевременного изготовления изделий в кратчайшие сроки. В рамках реализации региональных объектов сейчас завод выполняет заказ на сваи, балки пролетного строения, лежень и переходные плиты для строительства мостового перехода на автомобильной дороге Фирсово-Бобровка-Рассказиха- Нижняя Петровка-Чаузово в Первомайском районе. Из продукции НЗМК также заканчивается строительство двух мостов в г. Барнауле.
В перспективе — расширение
По словам генерального директора ОАО «НЗМК» Николая Рябушенко, проектная мощность завода позволяет выпускать в год 17 тысяч кубов железобетона и три тысячи товарного бетона. Сейчас предприятие загружено чуть больше, чем на половину, но проводится много работы по маркетингу.
— На сегодняшний день в дорожной сфере отсутствует плановое хозяйство — а ведь раньше все рассчитывали вперед на несколько лет — поэтому мы не всегда знаем, какая продукция будет у нас востребована завтра, — говорит Николай Александрович. — Поэтому делаем некоторую продукцию заранее, зная по опыту, что будет пользоваться спросом. Все предприятия Алтайского края с нами очень тесно сотрудничают, поэтому мы располагаем сведениями, что у них будет через месяц — два, еще до подписания договоров.
Такой же тесный контакт налажен и с другими предприятиями из соседних регионов, с которым мы работаем уже по 10-15 лет. Зная, какая продукция востребована из года в год, мы делаем ее заблаговременно. Так что простоев в производстве нет, и на наших складах лежит и ждет отправки готовый железобетон.
Все изделия НЗМК прошли сертификацию по международным стандартам, и завод имеет право поставлять их и за границу.
Недавно предприятие отправило документы на получение свидетельства, которое даст возможность работать в рамках Таможенного союза. Буквально на днях было получено подтверждение, что все испытания присланных образцов в независимой лаборатории прошли успешно. И центр качества строительства принял решение о выдаче сертификата соответствия с регистрацией в росреестре Таможенного союза.
Также в планах — увеличить площадь арматурного цеха. Сегодня это подразделение перерабатывает в смену в общей сложности порядка пяти тонн всех видов арматуры, и его специалистам приходится работать в три смена, чтобы обеспечить нужды цеха ЖБИ. Поэтому требуется его расширение.
Сегодня есть потери при пропарке изделий, хотя функционирует собственная котельная. Поэтому в перспективе планируется установить парогенераторы. Производственные мощности котельной загружены недостаточно, поэтому новое оборудование поможет экономить пар и тепловую энергию.
С начала основания и по сегодняшний день завод является ведущим звеном промышленного производства дорожного комплекса Алтайского края по выпуску железобетонных конструкций. И вопреки трудностям и всевозможным кризисным явлениям, у НЗМК есть все основания поддерживать этот статус и дальше.
Татьяна Первова
