Ни для кого не секрет, что лето — разгар мотосезона. Не часто приходится сталкиваться с фанатами мотоспорта, но когда видишь колонну из пятидесяти, а то и более мотоциклов — дух захватывает. У каждого свое мнение насчет байкеров, однако сойтись всегда можно на одном: это интересные и необычные люди. И даже в нашем городе есть не только отдельные любители крутых виражей, но и мотоклуб «Души Алтая»! Мне удалось встретиться с его президентом и разузнать, что же такое настоящая байкерская жизнь.
На встречу Сергей Порошин приехал с женой и детьми, и сразу дал понять, что семья разделяет его увлечение. С этого и началась наша беседа.
— С женой любим колесить по Алтайскому краю, — сообщил собеседник. — Чаще всего это спонтанные поездки. Садимся на мой «Gold wing» — и в путь. А старшей дочке, когда исполнилось шестнадцать, сразу же купил «Kawasaki». Сын пока еще мал для такого, но интерес уже проявляет.
Был немного удивлен, услышав про дочь. Сергей уточнил, что и его самого отец приучал к технике с детства. А в четырнадцать лет пацан уже вовсю гонял на «Иже». Главным было большое личное желание и тяга к дороге. Горожанин вспоминает, как в юности ездил в Бердск, на берег Обского моря.
— Чем становился старше, тем больше тянуло в путешествия, — продолжает он. — Находил единомышленников, и мы ездили в разные города России. В итоге добрались и до Москвы. Когда вернулись обратно, мне сказали: «Серега, пора организовывать клуб!»
В июне 2013-го «Души Алтая» появились на свет. За четыре с копейками года они успели обзавестись дружескими связями с мотоклубами Барнаула, Междуреченска, Бийска, Новосибирска и других городов, не раз участвовали в совместных байк-рок-фестивалях и поездках.
— Занимаемся также благотворительностью, — рассказывает Сергей. – Было время, ездили в детский приют «Забота», возили детишкам гостинцы, катали их. Правда, последние два года плотный контакт не получается.
Мотоклуб активно взаимодействует с городским подразделением ГИБДД. Байкеры помогают проводить рейды и отлавливать нарушителей на дорогах. В свою очередь сотрудники полиции предполагают сопровождать колонны мотоциклистов в дальних поездках.
— Ежегодный краевой мотофестиваль «Шевели поршнями» — дело нашего клуба, — говорит Сергей, — а в этом году и вовсе вышли на международный уровень.
Проходил фестиваль на базе отдыха «Берендей» и ознаменовался большим количеством гостей. Причем организаторы стремились не заработать деньги, а укрепить традиции байкерского братства и, конечно же, заявить о себе.
— Лет пять назад в одном из байк-баров в Бердске разговорился с местными мотоциклистами, — уточняет Сергей, — и узнал, что моя малая родина им неизвестна. Это послужило еще одной из причин сделать то, чем сейчас мы и занимаемся.
После создания мотоклуба, по информации собеседника, были столкновения с барнаульскими «однопроцентниками». Это байкеры жесткого американского варианта. Все могло кончиться достаточно плохо.
— Их президент обещал приехать в Новоалтайск и навести тут свои порядки, — отмечает Сергей, — но в итоге мы нашу территорию отстояли.
Теперь все гораздо спокойней, да и связей между братскими движениями хватает. В байкерском сообществе действует принцип взаимопомощи. Он же заложен и в фундамент работы Новоалтайского мотоклуба. Официальный устав клуба Сергею помогала составить их личный юрист.
-В «Души Алтая» сейчас входят восемь человек, включая меня, — дополняет президент клуба. — Всякую шелупонь принимать не собираемся. Хватит с нас прежних скандалов и разногласий.
Регулярно в клубе проводятся собрания, на которых обсуждаются планы будущего месяца: кто, куда и зачем поедет. Все свободное время Сергей проводит с одноклубниками, и в нынешнем году клуб наконец-то приблизился к тому, чтобы выйти в ноль по финансам.
Промежуток между закрытием и открытием сезона байкеры коротают по-разному. Сергей признается, что в холодные зимние вечера любит посидеть в гараже наедине со своим железным другом.
-Для меня это не просто средство передвижения, — признается он, — а часть жизни. Когда на сердце тяжело, сажусь на мотоцикл и еду куда глаза глядят – и, знаешь, помогает!
Не могу не спросить про перспективы и планы.
— Добиваюсь, чтобы нам выделили или сдали в аренду землю под байк-пост, — заканчивает разговор собеседник, — Когда у нас будет собственная «точка» — сможем развиваться дальше и продвигать наш город, продолжим благотворительность, будем принимать байкеров из других стран. Этого сейчас очень не хватает, а открывать филиал в Барнауле не хочу, потому что мы — патриоты своего города и планируем существовать только под его флагом.
Такая позиция заслуживает уважения.
Иван БЛАЖЕНКО,
студент первого курса ФМКФиП АлтГУ.
