В Алтайском крае программу дорожно-строительных работ на 2017 год успешно завершили, все работы на федеральных трассах региона выполнили в срок. Об этом на пресс-конференции рассказал главный инженер подведомственного Росавтодору Управления федеральных автомобильных дорог «Алтай» Сергей Рубаненко.
В этом году в Алтайском крае обновили 128 километров федеральных трасс, из них 24 километра отремонтировали капитально. Планы на 2018 год уже утверждены, предстоит провести работы на 107 километрах автодорог, подрядчики ведут заготовку материалов, рассказали в Управлении федеральных автомобильных дорог «Алтай».
«Благодаря стабильному финансированию из федерального дорожного фонда удалось выполнять в срок намеченные работы. Ежегодно мы обновляем примерно пятую часть дорог, это позволяет содержать подведомственную сеть в надлежащем качестве», — отметил Сергей Рубаненко. Он отметил, что в 2016 году федеральные трассы в крае соответствовали нормативам на 81%, в этом году показатель превысил 85%. Это значит, что 541 километр автодорог Р-256 «Чуйский тракт» и А-322 «Барнаул — Рубцовск — граница с Республикой Казахстан» соответствует современным требованиям при общей протяженности 637 километров.
Один из примеров комфортной и безопасной трассы — объект капитального ремонта Чуйского тракта в Бийском районе: на 21-километровом участке дорожники разделяют встречные потоки, устанавливая барьерное ограждение, монтируют автономное освещение на пешеходных переходах и остановках, для общественного транспорта оборудуют заездные карманы, возводят шумозащитные экраны в населенных пунктах. Первые пять километров ввели в эксплуатацию в прошлом году, в этом — еще десять километров. Кроме того, на Чуйском тракте работы прошли в Первомайском районе — здесь отремонтировали четыре километра четырехполосного участка и две транспортные развязки на Новоалтайск, а также в Зональном и Косихинском районах.
На автодороге А-322 в этом году план ремонта был максимальным. Так, на 16-километровом отрезке недалеко от Барнаула выполнили защитный слой износа покрытия по технологии типа «Новачип», оборудовали заездные карманы для общественного транспорта, установили пять новых остановочных павильонов. На остановках и в зоне пешеходного перехода смонтировали комплексы автономного электроосвещения. Аналогичные работы провели на участках в Калманском и Поспелихинском районах, ремонт и шероховатую поверхностную обработку — еще на четырех участках: в Топчихинском, Шипуновском и Рубцовском районах. В Алейском районе транспортно-эксплуатационные характеристики повысили на 16 километрах трассы: на 10 километрах выполнен слой износа, на шести прошел капремонт, на путепроводе установили освещение.
