Торжественная церемония награждения и праздничный концерт для них состоялись в конце минувшей недели в ДК железнодорожников. Юбилейные медали вручили ветеранам первой отдельной Кенигсбергской ордена Александра Невского железнодорожной бригады. Они стояли у истоков этой знаменитой стройки.
В числе награжденных — Ливи и Галина Абрамовы. С Байкало-Амурской магистралью их судьба связана самыми неразрывными узами: именно там они познакомились и создали крепкую семью.
— В армию меня призвали в 1978-м из Махачкалы, — рассказывает Ливи Юшвахович, — и надо же, как и мечтал, попал на БАМ!
Построенная с нуля станция Алонка в Хабаровском крае, где солдат познакомился с молодой приемосдатчицей, еще продолжала расти, когда он решил остаться на сверхсрочную службу.
— Зимой мороз — минус 48, летом жара — плюс 45, — вступает в разговор Галина Францевна. — Жили сначала в вагончике, потом дали квартиру в щитовом бараке. Света нет, вода — с подвоза, зато есть газ, шапка из соболя, в гарнизонном доме офицеров выступает гремевший тогда ансамбль «Жок».
Десять лет провела Галина Францевна на БАМе, а ее муж — восемь, в 1980 году он был награжден почетной медалью «За строительство Байкало-Амурской магистрали». В отпуск супруги летали самолетами, побывали, где только можно, завели огромное количество друзей и сохранили теплые воспоминания о том, с каким энтузиазмом работала молодежь на железной дороге.
В 1985 году бригаду передислоцировали на Кузбасс. Тоже — не мед, шесть километров только до школы, но военным не пристало жаловаться. На заслуженном отдыхе Абрамовы обосновались в Новоалтайске. Как и многие горожане старшего возраста, летом коротают дни на даче и лишь иногда появляются в стенах городского жилища, чтобы поинтересоваться свежими новостями. Своих детей они вырастили настоящими патриотами Родины: все они, а также взрослый внук являются или являлись военно-
служащими, причем большинство пошли по стопам родителей в железнодорожные войска.
Супруги гордятся тем, что вложили скромную лепту в большое и важное дело, и уверены, что Байкало-Амурская магистраль стране еще пригодится. Она пересекает всю Восточную Сибирь и Дальний Восток. Общая длина пути — 4324 км, из них более одной тыс. км проходит в зоне вечной мерзлоты или высокой сейсмичности. В разное время на БАМе построены десять тоннелей, 2230 мостов, более 200 железнодорожных станций и разъездов, основано свыше 60 городов и поселков.
Сегодня на сооружении второй очереди Байкало-Амурской магистрали и ремонте ее старых участков трудятся наши земляки — работники ПМС № 177 из Новогорского. Перед глазами у них — достойный пример ветеранов БАМа.
Сергей ШАБАНОВ
Фото автора
Справка «НН»: В соответствии с указом Президента РФ Владимира Путина в нынешнем году отмечается 50-летие начала строительства Байкало-Амурской магистрали.
