Дорогу в Троицком районе ремонтируют по технологии холодного ресайклинга

1098

По информации Официального сайта Алтайского края, специалисты Центрального дорожно-строительного управления Алтайского края ведут ремонт автомобильной дороги «Троицкое — Целинное». Протяжённость участка составляет 13,3 километра. Ремонтные работы начали ещё в прошлом году: тогда их выполнили на пяти километрах основной дороги. Оставшаяся часть — 8,3 километра — будет готова в этом году.

Ремонтные работы на автодороге «Троицкое — Целинное» ведут по технологии холодного ресайклинга. Операторы ресайклера отмечают, что технология подразумевает использование старого покрытия с добавлением нового материала и вяжущего вещества. Цемент рассыпают на старую дорогу, после чего фрезеруют и укладывают плитой. Благодаря этому удаётся в два раза уменьшить объем средств, направляемых на ремонт дороги, а также в несколько раз сократить число единиц техники и рабочих на объекте. Эта технология также наименее вредна для окружающей среды. В перечень работ на автодороге «Троицкое — Целинное» входит устройство основания дороги ресайклером, укрепление цемента и добавление щебеночно-песчаной смеси, укладка горячего пористого асфальтобетонного материала в нижний слой покрытия. На завершающей стадии рабочие нанесут на дорогу покрытие из плотной мелкозернистой асфальтобетонной смеси и укрепят обочины. Параллельно с ремонтом трассы они отремонтируют имеющиеся на ней искусственные сооружения.

В Главном управлении строительства, транспорта, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Алтайского края напоминают, что эту технологию в 2016 году уже использовали на участке дороги «Бийск — Мартыново — Ельцовка — граница Кемеровской области». После окончания ремонта в Троицком районе спецтехнику направят в Мамонтовский район на объект «Павловск — Ребриха — Буканское». Работы на участке «Троицкое — Целинное» ведут на основании государственно-частного партнерства. Компании, производственная деятельность которых подразумевает постоянное передвижение по этой дороге, предоставили 10 тысяч тонн щебня, полностью перекрыв потребность в инертных материалах.