Многое в городе связано с градообразующим предприятием. Его история отражена даже в названиях улиц: Вагоностроительная, Завода имени газеты «Правда». Но и другие улицы старой застройки не обошлись без вклада заводчан.
В мае 1957 года в газете «Ленинское знамя» была опубликована заметка под названием «Рождение улицы». В ней говорилось о том, что рабочие Алтайского вагоностроительного завода начали заселять новую улицу имени Тургенева. Родственницу горожанки, получившей кредит на постройку здесь одного из первых в городе шлакобетонных домов, удалось отыскать.
«Хороший дом построила работница цеха ширпотреба Татьяна Ефимова», — читаем вместе с ветераном АО «Алтайвагон» Натальей Печенициной.
— Это сестра моей матери и моя родная тетя, — рассказывает женщина. — В прежние времена на улице жили моя мама и две ее сестры. Все они работали на заводе и построились с его помощью. Поставить половину двухквартирного дома, в котором я сейчас живу, нашей семье предложила другая сестра мамы — Мария Иванова, а застраивал мой отец Александр Эльберт.
По словам собеседницы, впоследствии заводчанин из материалов, предоставленных предприятием, пристроил еще две комнаты, сладил баню и другие хозпостройки, разбил огород. Наталья Александровна родилась в 1959-м и со своей семьей продолжила обустройство жилища. Сегодня и не поверишь, что ему — более 60 лет: красивая отделка, современная обстановка. Кухня оклеена яркими моющимися обоями, оборудована водопроводом. Стенку кухонного гарнитура дополняют газовая плита, стиральная машинка-автомат, водонагревательный котел… Лет 15 назад хозяйка вставила пластиковые окна, а в прошлом году — и двери.
— Улица у нас — образцовая, — отмечает она, — без закоулков. Зимой ее регулярно чистят от снега, летом — грейдируют. Каждую пятницу забирают мусор. Имеется также ливневая канализация, протянут газ, спасибо художнику Владимиру Стволову. Он жил по соседству со мной и настоял в горисполкоме, чтобы и нас включили в проект строительства газопровода… Школа № 9, где я училась, магазины, аптеки — все рядом.
Как утверждает Наталья Александровна, и на автобусное сообщение жаловаться не приходится: можно легко добраться в любую часть города, а то и на вокзал, чтобы посетить Барнаул. О выборе, когда-то сделанном родителями, она не жалеет и гордится принадлежностью к заводской династии. Сегодня на «Алтайвагоне» трудится уже третье ее поколение: дочь горожанки Оксана и зять Виктор.
На пенсии женщина выращивает на земельном участке за домом овощи, клубнику, разводит цветы и виноград и, в общем-то, подтверждает вывод автора давней заметки в газете, предположившего: «Хорошо будет вагоностроителям в личных домах». И в самом деле — попусту Наталью Александровну никто не беспокоит. Она занимается тем, к чему лежит душа, когда хочет, общается с родственниками и знакомыми, и жалеет только о том, что куда-то в прошлое незаметно ушла традиция совместных праздников с танцами и пением и соседских посиделок. Даже лавочки у заборов убрали.
